Карбюратор для 168F
Артикул:
КАР046
1 561 руб./шт
Есть в наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Производитель может изменять конструкцию и комплектацию без уведомления, сохраняя функциональность изделия
Описание
Карбюратор для двигателя 168F Dinking (арт. КАР046)
Карбюратор — это ключевой элемент топливной системы бензинового двигателя, отвечающий за приготовление горючей смеси (смешивание бензина с воздухом в правильной пропорции). На двигателе Dinking 168F используется карбюратор с поплавковой камерой и регулируемым составом смеси, обеспечивающий стабильную работу на всех режимах — от холостого хода до максимальной нагрузки. Неисправный карбюратор делает запуск двигателя трудным или невозможным, вызывает перебои в работе, потерю мощности и повышенный расход топлива.
Данный карбюратор предназначен для установки на 4-тактный бензиновый двигатель Dinking 168F. Этот двигатель широко применяется на строительной и садовой технике (виброплиты, вибротрамбовки, снегоуборщики, культиваторы, генераторы и др.). Карбюратор поставляется в сборе, полностью готовый к установке. Артикул производителя — F68.2260.016V.00.00, артикул в нашем каталоге — КАР046. Цена — 1 561 руб.
Основные признаки того, что карбюратор требует замены или капитальной чистки:
– Затруднённый запуск двигателя (особенно на холодную);
– Двигатель работает нестабильно, «троит», глохнет на холостом ходу;
– Потеря мощности при нагрузке (техника не тянет);
– Повышенный расход топлива;
– Чёрный дым из выхлопной трубы (переобогащение смеси);
– Подтекание бензина из карбюратора;
– Возврат топлива во впускной коллектор (чихание, хлопки);
– Плохая реакция на газ (рывки, провалы).
Почему стоит заменить карбюратор в сборе:
Современные карбюраторы имеют сложную систему жиклёров и каналов малого диаметра. Со временем они забиваются продуктами окисления бензина (смолы, лаки) и грязью. Промывка и чистка могут быть трудоёмкими и не всегда эффективными — особенно если повреждены уплотнения или поплавковый механизм. Замена карбюратора в сборе — это гарантированное решение, которое восстанавливает заводские параметры работы двигателя. Учитывая доступную цену (1 561 руб.), замена карбюратора часто является оптимальным выбором.
Установка и обслуживание:
Замена карбюратора на двигателе 168F не требует специального инструмента. Порядок действий: перекрыть подачу топлива (закрыть кран), снять топливный шланг с карбюратора, открутить крепёжные гайки или винты, снять старый карбюратор, очистить посадочное место (впускной коллектор), установить новый карбюратор с новой прокладкой (входит в комплект или приобретается отдельно), подсоединить топливный шланг, открыть топливный кран, проверить на отсутствие утечек, запустить двигатель и, при необходимости, отрегулировать холостой ход (винтом качества и винтом количества). При отсутствии опыта рекомендуется доверить замену специалистам сервисного центра. В комплекте поставляется один карбюратор в сборе, артикул КАР046 — это прямая оригинальная запчасть Dinking, полностью готовая к установке.
Важность использования оригинала и наличие
Использование неоригинального или некачественного карбюратора с неправильными жиклёрами, неверной геометрией поплавковой камеры или низким качеством материалов ведёт к нестабильной работе двигателя, повышенному расходу топлива, потере мощности и может вызвать серьёзные повреждения цилиндро-поршневой группы из-за неправильного состава смеси.
Установка нового оригинального карбюратора Dinking (арт. КАР046 / F68.2260.016V.00.00) гарантирует правильный состав топливной смеси, лёгкий запуск, стабильную работу на всех режимах и долговечность вашего двигателя 168F.
Характеристики
Видео
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Задать вопрос
