Катушка зажигания для DK188-192F
Производитель может изменять конструкцию и комплектацию без уведомления, сохраняя функциональность изделия
Катушка зажигания для двигателей DK188 / DK192F Dinking (арт. КАТ024)
Катушка зажигания (модуль зажигания) — это ключевой элемент системы зажигания бензинового двигателя, преобразующий низкое напряжение аккумулятора или магнето в высокое, необходимое для образования искры на свече зажигания. На двигателях Dinking используется электронная катушка с транзисторным управлением, которая обеспечивает стабильную искру на всех оборотах. Без исправной катушки двигатель невозможно запустить или он будет работать с перебоями, с пропусками воспламенения.
Данная катушка предназначена для установки на 4-тактные бензиновые двигатели Dinking DK188 и DK192F (это двигатели рабочим объёмом 188 см³ и 192 см³, устанавливаемые на различную строительную, садовую и коммунальную технику: виброплиты, вибротрамбовки, генераторы, мойки высокого давления и др.). Катушка поставляется в сборе с высоковольтным проводом (в некоторых вариантах) и полностью готова к установке. Артикул производителя — 2100.188.002V.00.00, артикул в нашем каталоге — КАТ024. Цена — 568 руб.
Основные признаки того, что катушка зажигания требует замены:
– Искра на свече отсутствует (проверяется тестером искры или «на пробой»);
– Искра слабая, желтоватая (должна быть ярко-синей);
– Двигатель не запускается или запускается с трудом;
– Двигатель работает нестабильно, «троит», глохнет на холостом ходу;
– Наблюдаются пропуски воспламенения (рывки при нагрузке);
– Катушка нагревается выше нормы при кратковременной работе;
– Визуальные дефекты: трещины на корпусе, следы перегрева, подгоревшие контакты;
– При проверке сопротивления обмоток значения не соответствуют норме (необходимо сверяться с мануалом).
Почему нельзя эксплуатировать двигатель с неисправной катушкой зажигания:
Неисправная катушка зажигания делает запуск двигателя невозможным или крайне затруднительным. Двигатель может работать с пропусками, что ведёт к повышенной вибрации, перегреву и ускоренному износу цилиндро-поршневой группы из-за несгоревшего топлива. Учитывая низкую стоимость катушки (568 руб.), её замена — наиболее быстрое и экономичное решение проблемы с искрой.
Установка и обслуживание:
Замена катушки зажигания требует аккуратности и базовых навыков. Порядок действий: отключить свечу зажигания, снять крышку двигателя (если она закрывает доступ к катушке), отсоединить провода от старой катушки (высоковольтный провод и провод управления — если есть), открутить крепёжные болты катушки, снять старую катушку, очистить посадочное место, установить новую катушку на штатное место, затянуть болты, подключить провода, выставить правильный воздушный зазор между катушкой и магнитом маховика (обычно 0,3-0,5 мм — вставляется щуп или пластиковая карта), проверить наличие искры на свече, собрать крышку. При отсутствии опыта рекомендуется доверить замену специалистам сервисного центра. В комплекте поставляется одна катушка зажигания, артикул КАТ024 — это прямая оригинальная запчасть Dinking, полностью готовая к установке.
Важность использования оригинала и наличие
Использование неоригинальной или некачественной катушки зажигания с неправильными электрическими характеристиками (сопротивление, индуктивность) ведёт к слабой искре, перебоям в работе двигателя, затруднённому запуску и может вызвать повреждение электронного блока управления или свечи зажигания.
Установка новой оригинальной катушки зажигания Dinking (арт. КАТ024 / 2100.188.002V.00.00) гарантирует правильную мощность искры, стабильную работу системы зажигания, лёгкий запуск и надёжную эксплуатацию вашего двигателя DK188 или DK192F.