Ремень для CPC-350-D
Производитель может изменять конструкцию и комплектацию без уведомления, сохраняя функциональность изделия
Ремень приводной для виброплиты CPC-350-D CIMAR (арт. РЕМ145)
Приводной ремень — это ключевой элемент трансмиссии дизельной виброплиты CPC-350, передающий крутящий момент от двигателя (Yanmar L100 или CHANGCHAI 192) к гидронасосу, который обеспечивает работу вибрационного механизма и системы реверса. В моделях CPC-350 с дизельными моторами используется ремень типоразмера AV17X962La (или 27AV17X880 по каталогу), рассчитанный на высокие нагрузки и обеспечивающий стабильную работу гидросистемы. От состояния ремня зависят интенсивность вибрации, надёжность реверса и общая производительность виброплиты.
Данный ремень предназначен для установки на дизельные реверсивные гидравлические виброплиты CIMAR CPC-350 с двигателями Yanmar L100 или CHANGCHAI 192. Размер ремня — AV17X962La (клиновой ремень с шириной 17 мм и длиной 962 мм). Профиль ремня оптимизирован для передачи высокого крутящего момента, характерного для дизельных двигателей, и обеспечивает надёжное сцепление со шкивами даже при интенсивной работе. Артикул в нашем каталоге — РЕМ145.
Основные признаки того, что ремень требует замены:
– Свист или скрип при работе, особенно при включении вибрации и под нагрузкой;
– Пробуксовки при старте гидросистемы (двигатель работает, а вибрация слабая или отсутствует);
– Снижение интенсивности вибрации и эффективности уплотнения;
– Визуальные дефекты: трещины на рабочей поверхности, расслоения, выкрашивание резины, вытягивание (ремень провисает и «бьёт» по кожуху);
– Посторонние запахи (горелой резины) — признак пробуксовки и перегрева.
Почему нельзя эксплуатировать плиту с изношенным ремнём:
Эксплуатация виброплиты CPC-350-D с изношенным или ослабленным ремнём опасна. Пробуксовки вызывают перегрев ремня и шкивов, неравномерную работу гидронасоса, что приводит к нестабильной вибрации и снижению качества уплотнения. В худшем случае ремень может порваться — и его фрагменты, намотавшись на вращающиеся части, способны повредить сальники, подшипники или даже вал гидронасоса. Замена ремня — одна из самых быстрых и недорогих операций по обслуживанию, которая предотвращает гораздо более серьёзные и затратные поломки.
Установка и обслуживание:
Замена приводного ремня не требует специального инструмента. Порядок действий: снять защитный кожух, ослабить натяжение (сместив двигатель по салазкам или ослабив натяжной ролик), снять старый ремень, надеть новый ремень на шкивы, восстановить правильное натяжение — оптимальный прогиб ремня 10-15 мм при нажатии пальцем посередине между шкивами, установить кожух. После замены рекомендуется запустить плиту и проверить работу вибрации на холостом ходу. В комплекте поставляется один ремень, артикул РЕМ145.
Важность использования оригинала и наличие
Использование неоригинального или некачественного ремня неподходящего профиля, длины или с низкой износостойкостью ведёт к пробуксовкам, неравномерной передаче крутящего момента, быстрому износу шкивов и может вызвать внезапный обрыв ремня, что остановит работу виброплиты на объекте и приведёт к дополнительным расходам на ремонт.
Установка нового оригинального приводного ремня CIMAR (арт. РЕМ145 / AV17X962La) гарантирует стабильную передачу мощности от дизельного двигателя (Yanmar L100 или CHANGCHAI 192) к гидросистеме, корректную работу вибрации и реверса, а также надёжность вашей виброплиты CPC-350-D.