Производитель может изменять конструкцию и комплектацию без уведомления, сохраняя функциональность изделия
Ремень для CPC-405-H
2 060 руб./шт
Есть в наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Ремень приводной для виброплиты CPC-405-H CIMAR (арт. РЕМ135)
Приводной ремень в бензиновой виброплите CPC-405-H отвечает за передачу крутящего момента от мощного двигателя Honda GX390 к гидронасосу. Именно гидронасос создаёт давление, необходимое для работы вибрационного механизма и системы реверса. Ремень работает в тяжёлых условиях: постоянные вибрации, перепады температур, воздействие пыли, влаги и возможных утечек масла. От качества ремня напрямую зависит стабильность вибрации и общая производительность уплотнения.
Данный ремень предназначен для установки на бензиновую реверсивную гидравлическую виброплиту CIMAR CPC-405-H с двигателем Honda GX390. Его точный размер — AVX17x1046La. Расшифровка маркировки: AVX17 — клиновой ремень с узким профилем и шириной 17 мм (это более широкий и мощный ремень, чем AVX13), 1046La — расчётная длина в миллиметрах. Этот ремень значительно длиннее и шире, чем на младших моделях, что обусловлено более высокими нагрузками от двигателя GX390 и необходимостью передавать больший крутящий момент.
Основные признаки износа приводного ремня на CPC-405-H: свист или скрип при работе, особенно при включении вибрации и под нагрузкой; пробуксовки при старте гидросистемы; снижение интенсивности вибрации и эффективности уплотнения; визуальные дефекты — трещины на рабочей поверхности, расслоения, выкрашивание резины с боковых сторон, вытягивание (ремень провисает и начинает бить по защитному кожуху). При работе на предельных нагрузках изношенный ремень может порваться, что приведёт к внезапной остановке техники на объекте.
Эксплуатировать виброплиту CPC-405-H с изношенным или ослабленным ремнём не рекомендуется. Пробуксовки вызывают перегрев ремня и шкивов, неравномерную работу гидронасоса, что приводит к нестабильной вибрации и снижению качества уплотнения. Кроме того, пробуксовки создают неравномерную нагрузку на двигатель и могут вызвать перегрев. Порванный ремень может намотаться на вращающиеся части и повредить сальники, подшипники или даже вал гидронасоса. Замена ремня — одна из самых быстрых и недорогих операций по обслуживанию, которая предотвращает гораздо более серьёзные и затратные поломки.
Установка нового ремня не требует специального инструмента. Порядок действий: ослабить натяжение (сместив двигатель по салазкам или ослабив натяжной ролик), снять старый ремень, надеть новый, восстановить правильное натяжение. Оптимальный прогиб ремня — 10-15 мм при нажатии пальцем посередине между шкивами. Не рекомендуется перетягивать ремень — это создаст избыточную нагрузку на подшипники двигателя и насоса, что сократит их ресурс. Также не следует оставлять ремень слишком слабым — это приведёт к пробуксовкам. В комплекте поставляется один ремень, артикул РЕМ135 — это прямой аналог оригинальной запчасти CIMAR, изготовленный из высококачественных материалов.
Важность использования оригинала и наличие
Использование неоригинального или некачественного ремня неподходящего профиля, длины или с низкой износостойкостью ведёт к пробуксовкам, неравномерной передаче крутящего момента, быстрому износу шкивов и может вызвать внезапный обрыв ремня, что остановит работу виброплиты на объекте и приведёт к дополнительным расходам на ремонт.
Установка нового оригинального приводного ремня CIMAR (арт. РЕМ135) гарантирует стабильную передачу мощности от двигателя Honda GX390 к гидросистеме, корректную работу вибрации и реверса, а также надёжность вашей виброплиты CPC-405-H в течение всего расчётного ресурса ремня.
Характеристики
Видео
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Задать вопрос
