Подшипник 6006 для CES-200
Артикул:
ПОД427
1 152 руб./шт
Есть в наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Производитель может изменять конструкцию и комплектацию без уведомления, сохраняя функциональность изделия
Описание
Подшипник 6006 для фрезеровальных машин CIMAR (арт. ПОД427)
Подшипник 6006 является ключевым элементом шпиндельного узла фрезеровальной машины. Он обеспечивает плавное вращение фрезы с минимальным биением, воспринимает радиальные и осевые нагрузки при обработке материалов. От его состояния зависит точность фрезерования, чистота обработанной поверхности и ресурс всего инструмента. В модели CIMAR CES-200 используется подшипник с посадочными размерами 30x55x13 мм (внутренний диаметр, наружный диаметр, ширина соответственно).
Данный подшипник предназначен для установки на фрезеровальные машины CIMAR CES-200 (бензиновая модель) и CES-200E (электрическая модель). Кроме того, он универсален и подходит для большинства аналогов других брендов с аналогичными посадочными размерами: Stem Techno, Hyundai, Champion, Patriot, RedVerg, DIAM, VEKTOR и других. Подшипник имеет закрытый тип с двухсторонними резиновыми уплотнениями (2RS), что обеспечивает надёжную защиту от проникновения пыли и влаги в условиях строительной площадки. Артикул производителя — 216006-2Z, артикул в нашем каталоге — ПОД427.
Основные признаки того, что подшипник требует замены:
– Гул, вой или стук при работе шпинделя (особенно на холостом ходу);
– Нагрев корпуса в районе подшипникового узла выше обычного;
– Люфт шпинделя (биение фрезы, ощутимое при покачивании);
– Вибрация инструмента при холостом ходе;
– Трудности при вращении шпинделя рукой (заклинивание или ступенчатость);
– Появление рывков или неравномерной нагрузки при фрезеровании.
Почему нельзя пренебрегать заменой изношенного подшипника:
Изношенный подшипник приводит к потере точности фрезерования, появлению брака (неровные края, следы вибрации на поверхности) и повышенной нагрузке на двигатель, что ускоряет его износ. В тяжёлых случаях разрушение подшипника может повредить посадочное место шпинделя, и тогда потребуется дорогостоящий ремонт или замена всего шпиндельного узла. Установка нового качественного подшипника восстанавливает заводскую точность и продлевает срок службы фрезеровальной машины.
Установка и обслуживание:
Замена подшипника шпинделя требует квалификации и специального инструмента (съёмники, пресс). Порядок действий: отключить машину от питания (или свечу зажигания), снять рабочий инструмент и защитный кожух, демонтировать шпиндельный узел, извлечь старый подшипник с помощью съёмника, очистить посадочное место, запрессовать новый подшипник, собрать узел в обратном порядке. При отсутствии опыта настоятельно рекомендуется доверить эту работу специалистам сервисного центра. В комплекте поставляется один подшипник 6006 с резиновыми уплотнениями, артикул ПОД427 — это прямая оригинальная запчасть CIMAR (или её высококачественный аналог), соответствующая заводским спецификациям.
Важность использования качественного подшипника и наличие
Использование некачественного или неподходящего подшипника с неправильными размерами, недостаточной грузоподъёмностью или низкой точностью ведёт к перегреву, вибрации, быстрому износу посадочных мест и может вызвать заклинивание шпинделя с выходом из строя всего фрезеровального узла.
Установка нового качественного подшипника 6006 с уплотнениями (арт. ПОД427 / 30x55x13 мм) гарантирует плавное вращение шпинделя, точность фрезерования, стабильную работу и долговечность вашей фрезеровальной машины CIMAR CES-200 или совместимого аналога.
Характеристики
Видео
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Задать вопрос
