Производитель может изменять конструкцию и комплектацию без уведомления, сохраняя функциональность изделия
Ремень для CPR-550
1 800 руб./шт
Есть в наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Ремень приводной для виброплиты CPR-550 CIMAR (арт. РЕМ150)
Приводной ремень в роликовой виброплите CPR-550 выполняет критически важную функцию — передаёт крутящий момент от бензинового двигателя Honda GX160 к вибрационному механизму. Роликовые виброплиты отличаются повышенной интенсивностью работы и часто эксплуатируются в сложных условиях, включая уплотнение асфальта и жёстких грунтов. Именно поэтому к ремню здесь предъявляются особые требования: он должен быть устойчив к нагреву, воздействию масел и битумных эмульсий, а также обладать антистатическими свойствами для безопасности оператора.
Данный ремень предназначен для установки на роликовую виброплиту CIMAR CPR-550 с двигателем Honda GX160. Его точный размер — 13x750Li (ширина 13 мм, длина по внутренней стороне 750 мм). На ремне присутствует специальная маркировка: OIL & HEAT RESISTANT ANTI-STATIC. Это означает, что ремень изготовлен из материалов, стойких к воздействию масел, топлива и повышенных температур, а также отводит статическое электричество, что особенно важно при работе на асфальте и в сухих сыпучих материалах.
Основные признаки износа приводного ремня на роликовой виброплите: свист или скрип при работе (особенно при включении вибрации и под нагрузкой), пробуксовки при старте вибратора, снижение интенсивности вибрации и эффективности уплотнения, а также визуальные дефекты — трещины, расслоения, выкрашивание резины, вытягивание (ремень провисает и начинает бить по защитному кожуху). На роликовых плитах ремень также может страдать от воздействия битумных эмульсий, если они попадают на него, поэтому наличие маслостойкости критически важно.
Эксплуатировать виброплиту CPR-550 с изношенным или ослабленным ремнём не рекомендуется. Пробуксовки вызывают перегрев ремня и шкивов, неравномерную работу вибратора, что приводит к нестабильной вибрации и снижению качества уплотнения. Порванный ремень может намотаться на вращающиеся части и повредить подшипники вибратора или вал двигателя. Кроме того, потеря антистатических свойств у изношенного ремня может создать риск для оператора при работе в определённых условиях. Замена ремня — это простая и недорогая операция, которая предотвращает гораздо более серьёзные поломки.
Установка нового ремня не требует специального инструмента. Порядок действий: ослабить натяжение (сместив двигатель по салазкам или ослабив натяжной ролик), снять старый ремень, надеть новый, восстановить правильное натяжение. Оптимальный прогиб ремня — 10-15 мм при нажатии пальцем посередине между шкивами. Не рекомендуется перетягивать ремень — это создаст избыточную нагрузку на подшипники. В комплекте поставляется один ремень, артикул РЕМ150 — это прямой аналог оригинальной запчасти CIMAR, обладающий всеми необходимыми свойствами: маслостойкостью, термостойкостью и антистатикой.
Важность использования оригинала и наличие
Использование неоригинального или некачественного ремня без специальных свойств (маслостойкости, термостойкости, антистатики) ведёт к быстрому разрушению резины под воздействием масел и нагрева, пробуксовкам, обрыву ремня и может создать риск для оператора из-за накопления статического электричества.
Установка нового оригинального приводного ремня CIMAR (арт. РЕМ150) с маркировкой OIL & HEAT RESISTANT ANTI-STATIC гарантирует стабильную передачу мощности от двигателя Honda GX160 к вибрационному механизму, корректную работу вибрации и безопасность эксплуатации вашей роликовой виброплиты CPR-550.
Характеристики
Видео
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Задать вопрос
