Ремень для CPC-1550/2050
Производитель может изменять конструкцию и комплектацию без уведомления, сохраняя функциональность изделия
Ремень приводной для виброплит CPC-1550 / CPC-2050 CIMAR (арт. РЕМ138)
Приводной ремень в прямоходных виброплитах CPC-1550 и CPC-2050 выполняет ключевую функцию — передаёт крутящий момент от бензинового двигателя Honda GX160 к вибрационному механизму. В отличие от гидравлических реверсивных моделей, в этих прямоходных плитах ремень работает в паре с центробежной муфтой и вибратором, испытывая значительные нагрузки при каждом запуске и в процессе уплотнения. От качества ремня напрямую зависит стабильность вибрации и общая производительность оборудования.
Данный ремень предназначен для установки на прямоходные виброплиты CIMAR CPC-1550 и CPC-2050, обе из которых оснащены двигателем Honda GX160. Его точный размер — AV13x867Li. Расшифровка маркировки: AV13 — классический клиновой ремень с шириной 13 мм (обратите внимание: это AV13, а не AVX13, так как профиль может незначительно отличаться), 867Li — расчётная длина по внутренней стороне ремня в миллиметрах. На фото также видна маркировка производителя Zhejiang Sanwei Rubber Co., Ltd. — это известный китайский производитель, работающий по стандартам OEM для CIMAR.
Основные признаки износа приводного ремня на прямоходных виброплитах: свист или скрип при работе, особенно при включении вибрации и под нагрузкой; пробуксовки при старте вибратора; снижение интенсивности вибрации и эффективности уплотнения; визуальные дефекты — трещины на рабочей поверхности, расслоения, выкрашивание резины с боковых сторон, вытягивание (ремень провисает и начинает бить по защитному кожуху). На прямоходных плитах ремень также может страдать от перегрева, если плита работает на предельных нагрузках длительное время.
Эксплуатировать виброплиты CPC-1550 или CPC-2050 с изношенным или ослабленным ремнём не рекомендуется. Пробуксовки вызывают перегрев ремня и шкивов, неравномерную работу вибратора, что приводит к нестабильной вибрации и снижению качества уплотнения. Порванный ремень может намотаться на вращающиеся части и повредить подшипники вибратора или посадочное место на валу двигателя. Замена ремня — это простая и недорогая операция, которая при своевременном выполнении предотвращает гораздо более серьёзные и затратные поломки.
Установка нового ремня не требует специального инструмента. Порядок действий: ослабить натяжение (сместив двигатель по салазкам или ослабив натяжной ролик, если он предусмотрен конструкцией), снять старый ремень, надеть новый, восстановить правильное натяжение. Оптимальный прогиб ремня — 10-15 мм при нажатии пальцем посередине между шкивами. Не рекомендуется перетягивать ремень — это создаст избыточную нагрузку на подшипники двигателя и вибратора, что сократит их ресурс. В комплекте поставляется один ремень, артикул РЕМ138 — это прямой аналог оригинальной запчасти CIMAR, изготовленный из высококачественных материалов.
Важность использования оригинала и наличие
Использование неоригинального или некачественного ремня неподходящего профиля, длины или с низкой износостойкостью ведёт к пробуксовкам, неравномерной передаче крутящего момента, быстрому износу шкивов и может вызвать внезапный обрыв ремня, что остановит работу виброплиты на объекте и приведёт к дополнительным расходам на ремонт.
Установка нового оригинального приводного ремня CIMAR (арт. РЕМ138) гарантирует стабильную передачу мощности от двигателя Honda GX160 к вибрационному механизму, корректную работу вибрации и надёжность вашей виброплиты CPC-1550 или CPC-2050 в течение всего расчётного ресурса ремня.

