Муфта сцепления для CPC-350D
Артикул:
МУФ139
14 200 руб./шт
Есть в наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Производитель может изменять конструкцию и комплектацию без уведомления, сохраняя функциональность изделия
Описание
Муфта сцепления для виброплиты CPC-350D CIMAR (арт. МУФ139)
Муфта сцепления на дизельной гидравлической виброплите CPC-350D — это критически важный узел, который работает в условиях исключительно высоких нагрузок. Дизельный двигатель развивает значительный крутящий момент на низких оборотах, что предъявляет особые требования к центробежной муфте. Её принцип действия остаётся классическим: на холостом ходу колодки удерживаются пружинами в сжатом положении, и крутящий момент на гидронасос не передаётся. При увеличении оборотов центробежная сила преодолевает сопротивление пружин, колодки расходятся и прижимаются к внутренней поверхности барабана, запуская гидросистему плавно, без рывков и ударных нагрузок. Это конструктивное решение защищает как дизельный двигатель, так и дорогостоящий гидравлический блок от преждевременного износа.
Данная муфта предназначена для установки на гидравлическую реверсивную виброплиту CIMAR CPC-350D с дизельным двигателем. Важно отметить, что эта муфта имеет иные геометрические параметры по сравнению с бензиновыми версиями: её внешний диаметр составляет 125 мм, а внутренний диаметр под вал двигателя — 25 мм. Эти размеры являются специфическими именно для дизельной модификации CPC-350D. Перед покупкой настоятельно рекомендуется сверить размеры с вашей старой деталью — установка муфты с несоответствующим внешним диаметром (например, 128 мм от бензиновых моделей) приведёт к невозможности корректного монтажа или к некорректной работе сцепления.
На дизельных гидравлических виброплитах муфта сцепления испытывает пиковые нагрузки каждый раз при запуске гидросистемы. Первыми признаками износа или неисправности муфты служат следующие симптомы: вибрация не отключается полностью при сбросе газа (плита продолжает вибрировать на месте), либо вибрация включается только на максимальных оборотах и с заметной задержкой. Также на проблемы указывают посторонние звуки при работе — металлический скрежет, звон или шум, а также неравномерное, «дёрганое» движение плиты по уплотняемой поверхности. В самых запущенных случаях муфта может полностью заклинить, что приведёт к постоянной нагрузке на дизельный двигатель и его ускоренному износу.
Эксплуатировать виброплиту с неисправной муфтой категорически не рекомендуется. Изношенные колодки могут разрушиться прямо во время работы, и их фрагменты, попав внутрь механизма, способны повредить посадочное место на валу двигателя. Для гидравлической плиты CPC-350D последствия могут быть особенно серьёзными: некорректная работа муфты приводит к скачкам давления в гидросистеме, что может вывести из строя гидронасос, а его замена обходится в разы дороже, чем замена самой муфты. Кроме того, заклинившая муфта создаёт постоянную нагрузку на коленчатый вал и подшипники дизельного двигателя, ресурс которого и так ниже, чем у бензинового, из-за более высоких вибрационных нагрузок.
Установка новой муфты требует аккуратности и соблюдения определённых правил. Старую муфту необходимо снять с помощью специального съёмника — категорически запрещается сбивать её молотком или зубилом, так как это может привести к деформации или повреждению вала двигателя. Перед установкой новой детали следует тщательно очистить посадочное место от грязи, ржавчины и остатков старой смазки, а также проверить целостность шпонки и шпоночного паза. В комплекте поставляется одна муфта, артикул МУФ139 — это прямой аналог оригинальной запчасти CIMAR, полностью совместимая с дизельной гидравлической виброплитой CPC-350D и готовая к установке без каких-либо доработок.
Важность использования оригинала и наличие
Изношенная или неоригинальная муфта сцепления с неправильным балансом или неверной жесткостью пружин ведет к пробуксовкам, рывкам при включении вибрации, перегреву и может вызвать заклинивание, что приведет к серьезной поломке вала или подшипников дизельного двигателя.
Установка новой оригинальной центробежной муфты CIMAR (арт. МУФ139) гарантирует плавное включение вибрации, полную передачу крутящего момента и надежную защиту двигателя и гидросистемы вашей виброплиты от перегрузок.
Характеристики
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Задать вопрос
