Глушитель для DK190F-S/190FE-S
Производитель может изменять конструкцию и комплектацию без уведомления, сохраняя функциональность изделия
Глушитель для двигателей Dinking DK190F-S / DK190FE-S
Глушитель является важным элементом выхлопной системы бензинового двигателя. Он выполняет две ключевые функции: снижает уровень шума при работе и отводит выхлопные газы от оператора и оборудования. Для двигателей Dinking DK190F-S (с ручным стартером) и DK190FE-S (с электростартером) используется оригинальный глушитель, обеспечивающий оптимальное сопротивление выхлопу и эффективное гашение звуковых волн.
Данный глушитель предназначен для установки на двигатели Dinking DK190F-S и DK190FE-S, которые широко применяются на виброплитах, вибротрамбовках, снегоуборщиках, генераторах и другой строительной и коммунальной технике. Габаритные размеры глушителя: 136 мм × 185 мм × 176 мм (вероятно, длина, ширина и высота или присоединительные размеры). Деталь изготавливается из термостойкой стали с антикоррозийным покрытием, рассчитана на длительную работу при высоких температурах.
Основные признаки того, что глушитель требует замены: появление сквозных трещин или прогаров на корпусе; усиление шума работы двигателя (глушитель перестал гасить звук); выхлопные газы выходят не через патрубок, а через повреждённые участки; снижение мощности двигателя из-за нарушения противодавления; подтекание черного маслянистого конденсата через трещины; посторонний дребезжащий звук при работе (возможное разрушение внутренних перегородок).
Эксплуатировать двигатель с повреждённым глушителем не рекомендуется. Трещины и прогары не только увеличивают уровень шума до недопустимых значений, но и могут быть причиной ожога при случайном прикосновении к раскалённым газам. Кроме того, нарушение противодавления в выхлопной системе может повлиять на работу двигателя: возможны перебои в работе, потеря мощности, повышенный расход топлива. В некоторых случаях горячие газы, выходящие через трещины, могут повредить окружающие пластиковые детали или проводку.
Установка нового глушителя не требует специальных инструментов. Порядок действий: дать двигателю остыть (во избежание ожогов), открутить крепёжные болты старого глушителя (обычно 2-4 болта), снять старую прокладку (если она есть и повреждена), очистить посадочную поверхность, установить новую прокладку (рекомендуется заменять при каждой замене глушителя), закрепить новый глушитель и затянуть болты крест-накрест с рекомендуемым моментом. После установки следует запустить двигатель на несколько минут и проверить герметичность соединений (отсутствие прорыва газов). В комплекте поставляется один глушитель (прокладку при необходимости следует приобрести отдельно).
Важность использования оригинала и наличие
Использование неоригинального или кустарно изготовленного глушителя с неправильным внутренним объёмом, неверным диаметром патрубков или из неподходящей стали ведёт к повышенному шуму, потере мощности двигателя, перегреву выхлопной системы и может вызвать повреждение выпускного клапана из-за неправильного противодавления.
Установка нового оригинального глушителя Dinking (арт. ГЛУ011) гарантирует заводское шумоподавление, корректное противодавление, эффективный отвод выхлопных газов и надёжную работу вашего двигателя DK190F-S или DK190FE-S.
